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Cadreur de palettes PA-EURO

Centrage de palettes simple et rapide

Problème fréquent des zones logistiques et d’entreposage : le décentrage des palettes empilées en raison du transport ou d’un empilage imprécis. Elles sont alors difficilement déplaçables avec un transpalette et ne peuvent pas être chargées dans les systèmes logistiques ou les distributeurs de palettes. Une situation qui présente des risques en termes d’accidents du travail et de perturbations du déroulement des opérations. La solution, c’est le cadreur de palettes PA-EURO qui permet de recentrer rapidement les empilements de palettes décentrés.

  • Capable de traiter jusqu’à 15 palettes vides
  • Diminue le risque d’accident et de perturbation d’exploitation
  • Centrage des palettes en douceur dans le sens longitudinal et transversal
  • Adapté à différents types de palettes
  • Facilité de montage : solution Plug & Play pratique
  • Chargement par chariot élévateur ou transpalette électrique

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Fiche technique

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AUTRES INFORMATIONS

Caractéristiques techniques
  • Cadence : 30 cycles à l’heure
  • Dimensions (longueur x largeur x hauteur en mm) : 2 800 x 3 000 x 3 100
  • Paroi de serrage : à commande pneumatique
  • Chargement et déchargement : transpalette électrique ou chariot élévateur
  • Mode de fonctionnement : commande en « homme mort »
  • Alimentation : R1/2“, 6 bar
Caractéristiques des palettes
  • Dimensions (largeur x longueur en mm) : 800 x 1 200
  • Hauteur d’empilage maxi. : 2 160 mm (15 palettes EURO)
  • Poids maxi. des piles : 375 kg (15 palettes EURO)
  • Matériau : bois, plastique, aluminium
Options
  • Autres largeurs de palette
  • Hauteur d’empilage > 2 160 mm
  • Chargement au niveau du sol par transpalette

Centrage de palettes avec le PA-EURO de Baust

Le PA-EURO est un cadreur de palettes plug & play pratique. Le chargement s’effectue par simple transpalette électrique ou chariot élévateur. Une simple pression sur un bouton-poussoir suffit ensuite pour actionner la cloison latérale de serrage et comprimer uniformément la totalité des palettes empilées contre la cloison opposée. La pile de palettes est alors centrée par la cloison arrière. Le centrage longitudinal et transversal des palettes avec rapidité, précaution et précision est ainsi possible. À l’issue de l’opération, les palettes empilées peuvent être de nouveau retirées du cadreur. Principal atout de ce procédé : le système de commande ergo-pneumatique innovant permet d’enchaîner toutes les opérations en mode « homme mort » sans être obligé d’actionner différents boutons-poussoirs.